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宋PLUS冠军版上市;小鹏首款MPV曝光;魏牌高山8月上市

2023-7-1 12:19 | 来自: 电动公会 | 发布者: 富兰克林 | 评论: 0



编辑| 金不换

出品|电动公会

1. 宋 PLUS冠军版上市,15.98 万元起售

6月19日,比亚迪宋(参数丨图片)PLUS冠军版正式上市,新车共推出8个车型,并涵盖推出DM-i和EV两种动力范例,售价区间为15.98万~20.98万元。其中:

宋PLUS DM-i冠军版的售价为15.98万-18.98万元;宋PLUS EV冠军版的售价为16.98万-20.98万元。



作为改款车型,宋PLUS冠军版换装了海洋美学设计前脸,表面更时尚动感,将汉字“宋”Logo 更改为“BYD”品牌标识。

同时,全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色,DiLink智能网联体系、智能辅助驾驶、智能科技等一系列配置也有升级,纯电续航里程也有提拔。



具体来看:

表面方面,宋 PLUS DM-i 冠军版采用全新的表面设计,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位,而宋 PLUS EV 冠军版表面最大的区别就是采用了封闭式格栅。

新车定位于 A+ 级 SUV,长宽高分别为 4775*1890*1670mm,轴距 2765mm,长度相比现款提拔了 70mm,但高度降低了 10 mm,整备质量 1830kg,最高车速 170km / h。



内饰方面,比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏,还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,并对挡把两侧按键布局举行了重新设计。

同时,新车还新增了两个手机无线充电面板,并将方向盘上的汉字“宋”改为“BYD”字母 Logo。



动力方面,宋 PLUS DM-i 配备比亚迪超级混动体系,依然采用 1.5L 骁云发动机,最大功率 81 kW,还配备了最大功率 145 kW 的前电机组成 DM-i 混动体系,且配备 18.3kWh 与 26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池,NEDC 工况续航为 110km 与 150km。

宋 PLUS EV 冠军版搭载最大功率 150kW,峰值扭矩 310N.m 驱动电机,配备了 71.8kWh 与 87.04kWh 刀片电池,CLTC 工况续航里程分别为 520km 与 605km。



作为海洋网的扛把子车型,宋 Plus 已经多次登顶 SUV 榜单冠军,其中 DM-i 更是已经连续 13 个月拿下了新能源 SUV 榜第一,而宋 Plus 系列车型销量累计已超过 50 万,自 2020 年上市以来持续大卖。

2. 腾势N7首批量产车下线

6月20日,腾势销售事业部总司理赵长江发文公布,腾势 N7 交付车辆正式下线。据悉,腾势 N7 将于 6 月下旬上市,7 月交付,预计售价在 35 万-45 万元。



腾势 N7 是一款 5 座中型 SUV,基于 INCEPTION 概念车打造而来,采用腾势家族 π-Motion 势能美学设计语言,长宽高分别为 4860/1935/1602 毫米,轴距为 2940 毫米,最高车速 180 km / h,而且可选装激光雷达。



腾势 N7 在表面设计上融合了猎装车、轿跑、SUV 三者的形态,采用了封闭式前脸,并配备隐蔽式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂。

内饰方面,腾势 N7 支持 AR-HUD 仪表屏、时刻表现悬浮路况信息,无需转头查看仪表和中控屏。



另外,腾势 Link 搭载 6nm 芯片,支持百万应用生态,集成 5G 技术和帝瓦雷音响,搭载六联屏沉浸式智能场景,副驾听歌、看剧配合智能变色氛围灯,可关闭电动遮阳帘。

动力方面,腾势 N7 单电机版驱动电机额定功率 70kW,峰值功率 230kW;双电机版驱动电机额定功率为前 75kW、后 70kW,峰值功率为前 160kW、后 230kW。

值得一提的是,腾势采用“双枪超充”充电技术,将实现双倍充电效率。此外,腾势 N7 将是全球首搭云辇-A 智能氛围车身控制体系(标准版)的车型。



《电动公会》了解到,腾势N7已在本年的上海国际车展上开启盲订,截至6月13日,其盲订数量已经突破了20000台。

公开资料表现,腾势汽车旗下首款MPV车型腾势D9 5月销售达11005辆,累计销售55496辆。

对腾势汽车来说,在腾势N7正式上市后,有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。

3. 小鹏汽车首款MPV曝光

克日,小鹏首款MPV路测试被拍,新车覆盖厚厚的伪装,虽看不到细节,但其庞大的身躯一清二楚。



根据电动公会此前报道,小鹏X9的车身长度达到了5.45米,宽度也达到了2.3米,高度为2米多一点,即便在MPV阵营中也是相称大了。

作为对比,比亚迪腾势D9的车身长度为5.25米,岚图梦想家的车身长度为5.315米。而小鹏此次推出的X9,有望将国产MPV的尺寸推上全新的高度。



从小鹏分公司公布的对12万辆纯电动乘用车的扩建项目来看,小鹏X9有望在本年第四季度发布。有关新车的更多信息,电动公会将持续关注及报道。

4. 皓影e:HEV/e:PHEV上市,19.99万元起

6月16日,广汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV正式上市。其中:皓影e:HEV共推出5款车型,售价为19.99万元-26.39万元;皓影e:PHEV共推出3款车型,售价为22.59万元-25.99万元。



两款新车均对表面以及内饰方面做出升级,配置方面也有调整。

表面方面,皓影e:HEV/e:PHEV均采用家族最新的设计语言,镀铬饰条与LED日行灯相连,拉宽了其视觉效果,下方两侧C字形结构让整台车更具辨识度。

此外,蓝色标识logo彰显出新能源车身份的,整体看上去更加时尚,同时也以更为年轻的姿态贴比年轻人喜好。



车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型,全新皓影与姊妹车CR-V一样加长了轴距,预计内部乘坐舒适度将有所提拔。

内饰方面,新车连续了家族化的设计,全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏,再配合贯穿式的金属空调出风口设计,让新车内饰的质感得到很好的提拔。

配置方面,新车将会内置Honda Connect 3.0体系,还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助体系。



动力方面,皓影e:HEV搭载的是2.0L混动体系,发动机最大功率为110kW,并匹配E-CVT变速箱;

皓影e:PHEV采用第四代i-MMD混动体系,搭载2.0L发动机、E-CVT变速箱和17.7kWh电池组组成。

其中,发动机功率和扭矩为110kW和183N·m,电动机的功率和扭矩为135kW和335N·m,NEDC纯电续航91公里,WLTC馈电油耗5.5L/100km。



随着 e:HEV 版本和 e:PHEV 版本的到来,全新一代皓影不仅实现了燃油、混动、插混三种动力版本的全面覆盖,而且还拥有 5 座、7 座可供选择,进一步扩大了皓影家族产品矩阵。

5. 魏牌首款MPV高山8月上市

6月19日,长城汽车公布,魏牌高山新能源 MPV 将于 8 月上市,高山 DHT-PHEV 配备智能电动四驱体系,纯电续航 150km。



据先容,魏牌下半年将推出三款新车,其中一款是 MPV 车型高山,后续还将会在 9 月推出搭载 Hi4 混动技术的全新拿铁车型,还将在 11 月推出一款全新大型 SUV。

魏牌“高山”已经出如今了工信部的申报目录上。新车尺寸为 5045/1960/1900mm,轴距为 3085mm,整备质量 2610/2730kg。



动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为 E15BD 的 1.5T 发动机组成的插混体系,最大功率 115 千瓦,配备蜂巢能源提供的三元锂电池。

6. 别克 ELECTRA E4 纯电轿跑上市

6 月 19 日,别克 ELECTRA E4 上市,售 18.99 万-25.99 万元,将于 7 月起开启交付。



别克 E4 基于 Ultium 奥特能平台打造,采用 PURE Design 设计理念,配备溜背造型与短前后悬、悬浮式车顶、隐蔽式电动门把手、全包围护板等。



别克 E4 采用飞檐展翼前脸,配合双飞翼 LED 日间行车,拉宽横向视觉观感,羽翼光迹主动大灯支持流晶律动灯语体系,尾部采用贯穿式流光飞翼尾灯;GS 版拥有专属运动风表面套件,黑晶菱动格栅 20 时花翼低阻轮毂、Brembo 六活塞刹车卡钳。

尺寸方面,长宽高分别为 4818mm / 1912mm / 1581mm,轴距达 2954mm。



新车采用全新一代 VCS 智能座舱,搭载高通骁龙 8155 芯片;配备 EYEMAX 30 英寸弧面 6K 屏,拥有 200PPI 超高像素密度及十亿种丰富色彩。

此外,新车还搭载 Super Cruise 超级辅助驾驶、HOLCA 道路居中辅助等智驾技术;配备采光面积达 1.2 平米的超大全景穹顶天幕,并采用低辐射玻璃,遮光隔热;后排座椅支持放倒,拥有可灵活搭建的行李箱空间,具有分区储物设计。



动力上,新车提供两驱和四驱版车型,其中两驱车型搭载最大输出功率 150kW 的单电机,内置 65kWh 电池组,CLTC 续航里程 530km;

四驱版车型搭载最大输出功率为 143kW / 68kW 的双电机,内置 80kWh 电池组,CLTC 续航里程为 620km。


路过

雷人

握手

鲜花

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